© Gemeinde Ritterhude
Die ausgebaute Wegeverbindung entlang der Hamme und der Lesum bis zur Landesgrenze zu Bremen, ist Teil des regionalen Alltagsradnetzes der Region um Ritterhude und Bremen und stellt eine wichtige regionale Radwegeverbindung dar. Im Radförderkonzept der Gemeinde Ritterhude,
das im Sommer 2021 fertiggestellt wurde, ist dieser Ausbau in Asphaltbauweise mit einer hohen Priorität aufgeführt. Auch im regionalem Mobilitätskonzept, das unter Federführung des Kommunalverbunds und seinen Mitgliedern 2020 beschlossen wurde, wird diese Wegeverbindung als regional bedeutsam aufgeführt.
Zusammen mit dem Burglesumer Ortsamtsleiter Herrn Florian Boehlke und Frau Susanne Krebser, Geschäftsführerin des Kommunalverbunds Niedersachsen-Bremen wurde der frisch sanierte sogenannte „Hamme-Radweg“ offiziell freigegeben. Bürgermeister Jürgen Kuck ergänzt: „Ich wünsche mir, dass diese wichtige Radverkehrsverbindung von und nach Bremen nun noch attraktiver wird.“
Die Wegeverbindung teilt sich in vier Abschnitte auf. Der erste Abschnitt verläuft an der Ost- und Südseite des Parkplatzes am Hamme Forum. Dieser Abschnitt wurde mit der jetzigen Maßnahme noch nicht ausgebaut, da dieser Bereich beim Neubau der Schlossbrücke als Baustelleneinrichtungsfläche genutzt wird. Der Ausbau dieses Abschnitts erfolgt nach dem Neubau der Brücke.
Der zweite Abschnitt verläuft am Fuß des Hammedeiches, beginnend vom Parkplatz am Hamme Forum. Der dritte Abschnitt verläuft auf der Deichkrone. Anschließend verläuft der Weg bis zur Landesgrenze nach Bremen wieder am Deichfuß entlang (vierter Abschnitt).
Der vorhandene Weg war mit einer „Wassergebundenen Wegedecke“ hergestellt. Der Unterbau hatte nach heutigem Standard nicht den erforderlichen Aufbau. Durch Versackungen im Weg und einem unzureichenden Gefälle in den Banketten, stand in vielen Bereichen das anfallende Regenwasser auf dem Weg und machte eine Nutzung des Weges teilweise nur bedingt möglich.
Beim jetzigen Ausbau wurde der Weg auf 3,50 Meter ausgebaut, im Verlauf auf der Deichkrone auf ca. 2,70 Meter. Diese 2,70 Meter sind das Maximum, dass auf der Deichkrone möglich ist. Die Ausbaubreite von 3,50 Meter ist erforderlich, da diese Wegeverbindung Teil einer Fahrrad-Vorrangroute wird. Die Stadt Bremen beabsichtigt, in den nächsten Jahren, den weiteren Verlauf dieses Weges auf ihrem Stadtgebiet entsprechend auch auf 3,50 Meter auszubauen.
Der jetzt ausgebaute Abschnitt hat eine Länge von ca. 950 Metern.
Die Maßnahme wird durch Bundesmittel mit 75 % der anrechenbaren Kosten gefördert (N-Bank, Förderung von Radverkehrsinfrastruktur, Sonderprogramm „Stadt und Land“). Die Fördersumme beträgt 296.542,05 €. Die geschätzten Baukosten belaufen sich auf ca. 435.000 € brutto.
Die Arbeiten wurden durch die Firma Georg Mehrtens Ingenieurbau GmbH aus Hagen im Bremischen ausgeführt. Baubeginn war der 28. August 2023, Bauende erfolgte am 16. November 2023.
Die Planung und die Ausschreibung wurde durch die Gemeinde Ritterhude, „Sachgebiet Bau, Planung und Umwelt“ erstellt.